Die KMC REACT 9-fach Kassette (4er Werkstattbox) 11-32t, 11-36t ist eine 9-fach Kassette für MTB, Trekking, E-Bike in 2 Abstufungen. Christian Reindl empfiehlt KMC REACT als robuste HG-Alternative mit gehärteten Stahlritzeln, die im MTB-, Trekking- und E-Bike-Alltag sauber abliefert.
Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick
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9-fach, Serie HG (REACT)
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Freilauf: Shimano Hyperglide / Shimano HG
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2 Abstufungen verfügbar: 11-32t, 11-36t
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Technik: Shimano HG, gehärteter Stahl, KMC-Abstimmung auf KMC
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Material: gehärteter Stahl
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Einsatzbereich: MTB, Trekking, E-Bike
Welche Abstufung passt zu deinem Rad?
| Variante |
Abstufung (Zähne) |
Empfehlung |
| 11-32t |
11-13-15-17-19-21-24-28-32 |
Sportlich-flache Auslegung für Trekking und MTB-XC |
| 11-36t |
11-13-15-18-21-24-28-32-36 |
Tourentauglich, gute Reserve für Hügel und Mittelgebirge |
Kompatibilität im Detail
| Komponente |
Passt? |
| Freilaufkörper |
Shimano Hyperglide / Shimano HG |
| Schaltung |
Shimano-9-fach (HG) |
| Ketten |
Herstellerseitig ist die Kassette „perfekt abgestimmt auf KMC-Ketten“; die Produktseite führt als |
| MicroSpline / 12-fach MTB |
Nein, dafür eine 12-fach MicroSpline-Kassette wählen |
| SRAM XD / XDR |
Nein, diese Kassette ist für HG-Freilauf konzipiert |
Technische Details
| Eigenschaft |
Wert |
| Marke |
KMC |
| Serie |
HG |
| Modell-Code |
REACT |
| MPN |
WCS091132 |
| Gänge |
9-fach |
| Freilauf |
Shimano Hyperglide / Shimano HG |
| Material |
gehärteter Stahl |
| Technologie |
Shimano HG, gehärteter Stahl, KMC-Abstimmung auf KMC |
| Farbe |
schwarz |
| Verfügbare Abstufungen |
11-32t, 11-36t |
| Einsatzbereich |
MTB, Trekking, E-Bike |
Gewicht pro Variante
| Variante |
Gewicht |
| 11-32t |
431 g |
| 11-36t |
431 g |
Montage-Tipp von Christian
Vor dem Kassettenwechsel die Kette mit einer Kettenverschleißlehre prüfen - ist sie über 0,75 % gelängt, tausche Kette und Kassette zusammen, sonst frisst die neue Kassette schnell wieder Verschleiß. Alte Kassette mit Kassettenabzieher und Kettenpeitsche lösen, neue Kassette in der richtigen Reihenfolge auf den Freilauf stecken und den Lockring mit Drehmomentschlüssel auf die vom Hersteller angegebenen 40 Nm anziehen.
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